ΚΕΡΚΥΡΑΪΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
Και ο Αύγουστος στη πορεία των ρεκόρ, με 421.457 αφίξεις και αύξηση 6,43%.
Αύξηση κατά 6,44% στο 8μηνο Ιανουαρίου – Αυγούστου 2024
Με απόλυτα ικανοποιητικούς ρυθμούς κινήθηκαν οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις στο «Ι. Καποδίστριας» τον φετινό Αύγουστο με 421.457 επιβάτες, έναντι 395.997 του περυσινού. Στους ίδιους ρυθμούς και οι αφίξεις 8μήνου, με 1.486.επιβάτες, έναντι 1.396.853 το 2023, αλλά και του 3μήνου Ιουνίου – Αυγούστου, όπου οι αφίξεις της high season ανήλθαν φέτος σε 1.195.225, έναντι 1.138.900 πέρυσι, καταγράφοντας αύξηση 4,94%.
Τα στοιχεία αυτά, ουδόλως παραπέμπουν σε υπερτουρισμό, όπως διατείνονται πολλοί, συγκρίνοντας την Κέρκυρα και άλλους νησιωτικούς ελληνικούς προορισμούς με τη Βενετία, τη Βαρκελώνη κ.α., προτείνοντας μέτρα ανάλογης αντιμετώπισης ή αποσυμφόρησης. Ο υπερτουρισμός είναι κάτι τελείως διαφορετικό, αφού παραπέμπει σε 12μηνη βάση του φαινομένου και όχι σε μεμονωμένες περιόδους ή και σε συγκεκριμένους μήνες. Στη δική μας περίπτωση, τα αίτια της παρατηρούμενης συμφόρησης κατά την θερινή περίοδο είναι αποτέλεσμα πολλών παραγόντων, που σχετίζονται άμεσα και καταλυτικά με τη διαχείριση του τουριστικού ρεύματος και την «καταθλιπτική»… κατάσταση των δημόσιων υποδομών και υπηρεσιών. Μ αυτή την έννοια, παραπέμπουν -διαχρονικά- στην τοπική αυτοδιοίκηση και στο ελληνικό δημόσιο – κυβερνήσεις, γενικότερα.
Ανοργανωσιά, ασυνεννοησία αρμοδίων, απουσία οράματος, του ποδαριού, ανώφελες και αναποτελεσματικές δημόσιες δαπάνες, απρονοησία, κομματικές και παραταξιακές ιδεοληψίες, συμφεροντολογικές παρεμβάσεις, ρουσφετολογικές παρακάμψεις Κανονισμών και αδυναμία επιβολής και εφαρμογής των αυτονοήτων, είναι που διογκώνουν τα προβλήματα και δημιουργούν το εν γένει μπάχαλο, που βιώνουμε και εμείς ως κάτοικοι και βεβαίως οι πολυπληθείς επισκέπτες του νησιού. Ενδεικτική είναι η λειτουργία της πόλης. Στις κεντρικές οδούς της, χειμώνα καλοκαίρι, όλες τις ώρες κυκλοφορούν ποδηλάτες, (νέοι, γέροι, κυρίες, γονείς με παιδιά κ.ο.κ), ηλεκτρικά μηχανάκια, πατίνια κλασικά και ηλεκτρικά, αυτοκίνητα εφοδιασμού καταστημάτων, μηχανάκια ντελίβερυ και κούριερ, κάρα, κ.ο.κ. ενώ ο δημόσιος χώρος καταπατείται απροκάλυπτα, και ουδείς παρεμβαίνει. Ο καθένας κάνει, ανεξέλεγκτα, ό,τι θέλει, η καλλίτερα «ό,τι του καπνίσει»…, αφού ξέρει ότι δεν έχει να δώσει λογαριασμό σε κανέναν!
Σε ό,τι αφορά την ποιότητα των τουριστών, που από πολλούς αναθεματίζονται διότι δεν ξοδεύουν όσα θα τους βόλευε…, υπάρχουν τρόποι να τους διώξουμε…, αλλά καλού κακού ας ρίξουμε μια ματιά και στον εγκαταλελειμμένο ελαιώνα μας, αφού με τους πλούσιους των 5άστερων all inclusive και των πολυτελών βιλών, δύσκολα θα βγει ο λογαριασμός που ονειρεύονται!
Κάποιοι δεν έχουν καταλάβει ότι μετά το 2019 και την πανδημία, και κυρίως μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία, τα πράγματα έχουν αλλάξει. Οι λαοί της Ευρώπης ταλανίζονται από αβεβαιότητα και ανασφάλεια, οικονομική και κοινωνική. Ακρίβεια, πληθωρισμός, ενεργειακή κρίση, εργασιακή αστάθεια, διαθέσιμο εισόδημα, κόστος ζωής, κλπ., όλα αυτά επηρεάζουν άμεσα ή έμμεσα και τον ευαίσθητο τομέα του Τουρισμού. Ως εκ τούτου το προφίλ των τουριστών έχει αλλάξει. Η διάρκεια διακοπών, το είδος διακοπών, το κόστος διακοπών στον τόπο διαμονής, οι επί μέρους καταναλωτικές δαπάνες των τουριστών, κ.ο.κ. δεν είναι όπως πριν. Και ας μην ξεχνάμε ότι η χώρα μας είναι πρωταθλήτρια στην ακρίβεια και τον πληθωρισμό, μεταξύ των χωρών της Ε.Ε. Όταν π.χ. το κόστος λειτουργίας των επιχειρήσεων εστίασης έχει αυξηθεί τα τελευταία χρόνια κατά 40 % και πλέον, ή η κυβέρνηση αυξάνει τον ΦΠΑ στον σερβιριζόμενο καφέ στο 24%, συν την «αρπαχτή» που κάποιοι εφαρμόζουν για να ρεφάρουν…, τι περιμένουμε;
Ενδιαφέρον όμως παρουσιάζει τελευταία και ο παροξυσμός σχετικά με το Airbnb, με αφορμή το στεγαστικό πρόβλημα και την αύξηση των ενοικίων, με την κυβέρνηση να «υποτάσσεται» στις επιθυμίες της ξενοδοχειακής συντεχνίας, Αθηνών και περιφέρειας, καλύπτοντας έτσι και τις δικές της ευθύνες για τα προβλήματα κατοικίας και ενοικίων, με παρεμβάσεις όπως την golden visa και άλλες ατελέσφορες πρωτοβουλίες της, που συνιστούν «μπαλώματα» και όχι λύσεις.
Δύο στοιχεία δείχνουν ότι κάθε προσπάθεια που στρέφεται κατά του Airbnb είναι στην ουσία κατά της εθνικής οικονομίας: το Airbnb συνέβαλε το 2023 στα συνολικά τουριστικά έσοδα της χώρας με 6 δις ευρώ, αποφέροντας ζεστό χρήμα στα φορολογικά έσοδα κατά 1,2 δις ευρώ! Με αυτό το 1,2 δις ετησίως, θα μπορούσαν να ανακαινιστούν εκατοντάδες εγκαταλειμμένα δημόσια κτίρια, ώστε να διατεθούν σε νοσοκομειακούς γιατρούς, καθηγητές, δασκάλους και άλλους λειτουργούς, εκεί που υπάρχει οξυμένο πρόβλημα στέγης. Επίσης θα μπορούσαν να χρηματοδοτηθούν νέες φοιτητικές εστίες ή η ανακαίνιση παλιών.
Αυτά επί του παρόντος.
Στους κατωτέρω πίνακες δίνονται αναλυτικά στοιχεί κίνησης του αεροδρομίου «Ι. Καποδίστριας»
και των αεροδρομίων του Ιονίου.
Πίνακας 1 (Οι 15 πρώτες χώρες σε αφίξεις τον Αύγουστο 2024)
ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΑΦΙΞΕΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑ ΚΕΡΚΥΡΑΣ “Ι. ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ’’
Μηνός: ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2024 (έναντι 2023)
ΑΦΙΞΕΙΣ 2024: 421.457 επιβάτες ΑΦΙΞΕΙΣ 2023: 395.997 επιβάτες
Μεταβολή Ποσοστό %: + 6,43 % Μεταβολή Επιβάτες: +25.460 επιβάτες
| ΚΙΝΗΣΗ ΕΞΩ/ΡΙΚΟΥ ΑΝΑ ΧΩΡΑ | ΑΦΙΞΕΙΣ 2023 |
ΑΦΙΞΕΙΣ 2024 |
Μεταβολή % 2024 | Μεταβολή Επιβάτες 2024 |
| 1. Αγγλία | 124.411 | 138.366 | + 11,21 % | +13.955 επιβ |
| 2. Γερμανία | 63.445 | 58.998 | – 7 % | – 4.447 ΄΄ |
| 3. Ιταλία | 50.530 | 57.300 | + 13,39 % | + 6.770 ΄΄ |
| 4. Πολωνία | 29.448 | 28.964 | – 1,64 % | – 484 ΄΄ |
| 5. Γαλλία | 23.158 | 24.291 | + 4,80 % | + 1.133 ΄΄ |
| 6. Τσεχία | 17.374 | 17.321 | – 0,30 % | – 53 ΄΄ |
| 7. Ουγγαρία | 8.850 | 10.061 | + 13,68 % | + 1.211 ΄΄ |
| 8. Αυστρία | 10.356 | 9.564 | – 7,64 % | – 792 ΄΄ |
| 9. Ολλανδία | 8.926 | 8.808 | – 1,32 % | – 118 ΄΄ |
| 10. Ρουμανία | 8.186 | 8.680 | + 6,03 % | + 494 ΄΄ |
| 11. Ελβετία | 6.104 | 7.456 | + 22,14 % | + 1.352 ΄΄ |
| 12. Ισραήλ | 6.190 | 7.338 | + 18,54 % | + 1.148 ΄΄ |
| 13. Ισπανία | 4.879 | 6.160 | + 26,25 % | + 1.281 ΄΄ |
| 14. Βέλγιο | 6.025 | 5.735 | – 4,81 % | – 290 ΄΄ |
| 15. Ιρλανδία | 5.526 | 5.691 | + 2,98 % | + 165 ΄΄ |
Πίνακας 2. (Οι 15 πρώτες χώρες σε αφίξεις στο 8μηνο 2024)
ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΑΦΙΞΕΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
8μήνου ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ – ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2024
ΑΦΙΞΕΙΣ 2024: 1.486.920 ΑΦΙΞΕΙΣ 2023: 1.396.853 επιβάτες
Μεταβολή Ποσοστό %: +6,44% Μεταβολή Επιβάτες: +90.067 επιβάτες
| ΚΙΝΗΣΗ ΕΞΩ/ΡΙΚΟΥ ΑΝΑ ΧΩΡΑ | ΑΦΙΞΕΙΣ 2023 |
ΑΦΙΞΕΙΣ 2024 |
Μεταβολή % 2024 | Μεταβολή Επιβάτες 2024 |
| 1. Αγγλία | 484.221 | 539.070 | + 11,32 % | +54.849 επιβ |
| 2. Γερμανία | 250.252 | 243.221 | – 2,80 % | -7.031 ΄΄ |
| 3. Ιταλία | 137.834 | 153.685 | + 11,50 % | +15.851 ΄΄ |
| 4. Πολωνία | 104.963 | 102.024 | – 2,79 % | -2.938 ΄΄ |
| 5. Γαλλία | 74.530 | 89.727 | + 20,39 % | +15.851 ΄΄ |
| 6. Τσεχία | 50.225 | 51.437 | + 2,41 % | +1.212 ΄΄ |
| 7. Ολλανδία | 32.776 | 29.412 | – 10,26 % | -3.364 ΄΄ |
| 8. Βέλγιο | 23.878 | 28.796 | + 20,59 % | +4.918 ΄΄ |
| 9. Αυστρία | 33.841 | 27.921 | – 17,49 % | -5.920 ΄΄ |
| 10. Ουγγαρία | 24.261 | 27.701 | + 14,17 % | +3.440 ΄΄ |
| 11. Ιρλανδία | 22.984 | 23.387 | + 1,75 % | +403 ΄΄ |
| 12. Ελβετία | 17.780 | 23.051 | + 29,64 % | +5.271 ΄΄ |
| 13. Ρουμανία | 23.045 | 21.976 | – 4,63 % | -1.069 ΄΄ |
| 14. Ισπανία | 14.694 | 18.749 | + 27,59 % | +4.055 ΄΄ |
| 15. Ισραήλ | 18.559 | 18.592 | + 33 % | +0,17 ΄΄ |
Παρατηρήσεις: 1. Η Αγγλική αγορά αντιπροσωπεύει το 36,25% της συνολικής κίνησης 8μήνου.
Η Γερμανική το 16,35% και από κοινού το 52,60%.
Πίνακας 3,
Στατιστικά Αφίξεων Εξωτερικού Αεροδρομίων Ιονίου.
(Αερ/μια Π.Ι.Ν. & Ακτίου Πρεβέζης).
Μηνός ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2024
| ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ: |
Κέρκυρας |
Κεφαλληνίας
|
Ζακύνθου |
Ακτίου |
Συν.Αφίξεων Ιουλίου, 4 αερ/μίων. |
| Αφίξεις Αυγούστου 2024 | 421.457 | 91.606
|
241.584
|
86.457 | 841.104
|
| Αφίξεις Αυγούστου 2023: |
395.997 |
87.810
|
230.472
|
85.150
|
799.429 |
| Μεταβολή Αυγούστου 2024: |
|
||||
| 1. Επιβάτες: | +25.460 | +3.796 | +11.112 | +1.307 | +41.675 |
| 2. Ποσοστό % : | + 6,43% | +4,32% | +4,82% | +1,53% | +5,21% |
Παρατηρήσεις:
- Η Κέρκυρα αντιπροσωπεύει το 50,10% των συνολικών αφίξεων.
- Η Αγγλική αγορά με 287.976 αφίξεις στα τέσσερα αεροδρόμια του Ιονίου κατέχει την 1ηθέση, ακολουθούμενη από τη Γερμανική με 85.733 αφίξεις.
Πίνακας 4
Στατιστικά Αφίξεων Εξωτερικού Αεροδρομίων Ιονίου.
8μήνου ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ – ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2024
| ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ: |
Κέρκυρας |
Κεφαλληνίας
|
Ζακύνθου |
Ακτίου |
Συν.Αφίξεων Ιουλίου, 4 αερ/μίων. |
| Αφίξεις 8μήνου 2024 | 1.486.920
|
298.108
|
817.287
|
308.807 | 2.911.122
|
| Αφίξεις 8μήνου 2023: |
1.396.853 |
292.163
|
774.058
|
304.220
|
2.767.294 |
| Μεταβολή 8μήνου 2024: |
|
||||
| 1. Επιβάτες: | +90.067 | +5.945 | +43.229 | +4.587 | +143.828 |
| 2. Ποσοστό % : | + 6,44% | + 2,03% | + 5,58% | + 1,50% | + 5,19% |
Παρατηρήσεις: Η Κέρκυρα αντιπροσωπεύει το 51,07% των συνολικών αφίξεων 8μήνου.
Καλό υπόλοιπο σεζόν!
