Το κλιμάκιο αναμένεται να πραγματοποιήσει εκτεταμένο έλεγχο στις εγκαταστάσεις, για να διαπιστώσει την κατάσταση των υποδομών σύμφωνα με όσα περιγράφονται στη σύμβαση παραχώρησης, τις ελλείψεις και τις ανάγκες άμεσης χρηματοδότησης εργασιών βελτίωσης. Μάλιστα, πληροφορίες αναφέρουν ότι μετά τους αντίστοιχους ελέγχους που θα πραγματοποιήσουν και στα 14 υπό παραχώρηση αεροδρόμια, θα υποβάλλουν υπόμνημα με όσα το ελληνικό δημόσιο θα πρέπει να έχει κατασκευάσει ή βελτιώσει ώστε να καλύπτονται οι προϋποθέσεις της υπογραφείσας σύμβασης!
Αντιδράσεις
Ο Σύλλογος Υπαλλήλων Υ.Π.Α Κέρκυρας αναφέρει σε ανακοίνωσή του: «Οι Γερμανοί, ως νέοι “κονκισταδόρες”…, αγνοώντας επιδεικτικά τις προσφυγές και περιφρονώντας ανενδοίαστα το Ανώτατο Δικαστήριο της χώρας και τη Βουλή των Ελλήνων, έρχονται να καταγράψουν τη δημόσια περιουσία του αεροδρομίου, λες και αυτοί να έχουν χρηματοδοτήσει τις τεράστιες υποδομές του, και όχι ο ελληνικός λαός και η κερδοφόρος λειτουργία του! Ο ΣΥΥΠΑΚ εκφράζει για ακόμα μια φορά την πλήρη αντίθεσή του στο ξεπούλημα των αεροδρομίων, και την αγανάκτηση των εργαζομένων για την προκλητική στάση των Γερμανών, η οποία απορρέει από την “συγκυβερνητική συμπαιγνία” στο μείζονος σημασίας αυτό ζήτημα για την εθνική οικονομία, την περιφερειακή ανάπτυξη, τον τουρισμό και την εθνική μας κυριαρχία!
Είναι μήπως τυχαία η κραυγαλέα αλλαγή στάσης του ΣΥΡΙΖΑ στην εκποίηση των αεροδρομίων, την οποία οι ¨θεσμοί¨… και οι εγχώριοι ολετήρες τους, προσπαθούν, λυσσαλέα, να μας παρουσιάσουν ως «επένδυση»; Εμείς συμφωνούμε απόλυτα με τη θέση που, επανειλλημένα, εξέφρασε ο κ. Πρωθυπουργός, ως αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης κατά το 2014, ότι “Δεν πρόκειται για επένδυση. Πρόκειται για λεηλασία δημόσιου πλούτου. Πρέπει να τελειώνουμε με αυτό το παραμύθι”. Η παραχώρηση των αεροδρομίων δεν είναι ούτε καν ιδιωτικοποίηση! Είναι αλλαγή ιδιοκτησίας κερδοφόρων κρατικών υποδομών, από το ελληνικό στο γερμανικό δημόσιο, κατ επιταγή των δανειστών «σωτήρων» μας… και των επικυρίαρχων της Ε.Ε. Γερμανών, και μάλιστα χωρίς ίχνος ανταγωνισμού και επιχειρηματικού ρίσκου, νοθεύοντας και εξευτελίζοντας ακόμα και τους κανόνες της ελεύθερης αγοράς και του νεοφιλελευθερισμού, στον οποίο ομνύουν οι ανά την Ευρώπη και τη χώρα μεταρρυθμιστές, ορθολογιστές, πραγματιστές και εκσυγχρονιστές! Είναι μια μεθοδευμένη εκποίηση, η οποία, μέσα από τη “συνειδητή” εγκατάλειψη των αεροδρομίων τα τελευταία χρόνια, έστρεψε μερίδα πολιτών κατά της κρατικής τους υπόστασης και περιόρισε την αντίδραση της κοινωνίας, η οποία αγνοεί τις καταστροφικές της συνέπειές. Το ξεπούλημα των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, σε ό,ποια ιδεολογική και οικονομική κολυμβήθρα και αν εμβαπτισθεί, αποτελεί σκάνδαλο τεραστίου μεγέθους. Ανοίγει το δρόμο στην παραγωγική και κοινωνική αποσάθρωση. Είναι η αρχή της αποικιοποίησης της χώρας.
Καλούμε την θεσμική εκπροσώπηση της κερκυραϊκής κοινωνίας να αντισταθεί σθεναρά στην ολοκλήρωση της διαδικασίας εκποίησης του αεροδρομίου μας. Καλούμε την κοινωνία να συστρατευθεί στον αγώνα ακύρωσης της σύμβασης παραχώρησης. Το ξεπούλημα των αεροδρομίων, στο γερμανικό δημόσιο, μας αφορά όλους!Ποιος θα το σταματήσει;»
Ανακοίνωση εξέδωσε η οργάνωση Κέρκυρας της Λαϊκής Ενότητας εν όψει της επίσκεψης αυτής, καλώντας τους πολίτες σε συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από το αεροδρόμιο στις 8:30 το πρωί, στον χώρο αναχωρήσεων:
«Η αντίδραση του Κερκυραϊκού λαού σε αυτή την αντισυνταγματική, προκλητική, αντιαναπτυξιακή, επιζήμια για την οικονομία και τον τουρισμό, βλαπτική για τα εργασιακά δικαιώματα των εργαζομένων, «επένδυση», θα εκφραστεί για άλλη μια φορά. Το αίτημα για λειτουργία και ανάπτυξη των Περιφερειακών Αεροδρομίων με δημόσια διαχείριση και συμμετοχή των αυτοδιοικητικών και κοινωνικών φορέων, είναι τεκμηριωμένο, είναι ενισχυμένο από το αποτέλεσμα του πρόσφατου ηλεκτρονικού δημοψηφίσματος, είναι η εναλλακτική πρόταση για να μπει φραγμός στο ξεπούλημα του δημόσιου πλούτου και των υποδομών της χώρας μας. Παρά την αντίθετη προπαγάνδα, η εκχώρηση των αεροδρομίων δεν είναι μια τελειωμένη υπόθεση. Υπάρχουν πολλές εκκρεμότητες και πολύς δρόμος ακόμα, πολλές μάχες που πρέπει να δοθούν, σε νομικό, πολιτικό, κοινωνικό και κινηματικό επίπεδο.
Ο αγώνας συνεχίζεται, η εκχώρηση των αεροδρομίων μας δεν πρόκειται να περάσει! Οι εκπρόσωποι της Fraport και οι ντίλερς του ΤΑΙΠΕΔ δεν είναι ευπρόσδεκτοι στην Κέρκυρα».
