Όχι στην τροπολογία για τα master plan και τις ιδιωτικοποιήσεις λιμένων είπε η Α. Γκερέκου. Η ανάπτυξη δεν μπορεί να γίνει αλά καρτ, δήλωσε η βουλευτής.
Τις πρώτες σοβαρές απώλειες σε κοινοβουλευτικό επίπεδο κατέγραψε η κυβέρνηση, στη διαδικασία ψήφισης του νομοσχεδίου του υπουργείου Ναυτιλίας.
Δύο βουλευτές από το ΠΑΣΟΚ – ο πρώην πρόεδρος της Βουλής, Απόστολος Κακλαμάνης και η Άντζελα Γκερέκου – και δύο από τη ΔΗΜΑΡ – οι Γιάννης Μιχελογιαννάκης και Ασημίνα Ξηροτύρη – καταψήφισαν την τροπολογία για τα master plan και τις ιδιωτικοποιήσεις των λιμένων. Παράλληλα, όλοι οι υπόλοιποι βουλευτές της ΔΗΜΑΡ δήλωσαν «παρών», με αποτέλεσμα η διάταξη να περάσει με μόλις 151 ψήφους.
Α. Γκερέκου: Το master plan δεν έλαβε υπόψη του ιδιαιτερότητες λιμανιών
Η βουλευτής Κέρκυρας του ΠΑΣΟΚ Άντζελα Γκερέκου έκανε την ακόλουθη δήλωση σχετικά με την εκ μέρους της καταψήφιση της τροπολογίας που αφορά την κύρωση των αποφάσεων της Επιτροπής Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων με τις οποίες εγκρίθηκαν οι χρήσεις γης και οι όροι δόμησης εντός της Χερσαίας Λιμενικής Ζώνης των λιμένων, εν όψει της έναρξης της διαδικασίας αποκρατικοποίησης των 12 μεγάλων λιμένων της χώρας:
«Η εμπορική αξιοποίηση των μεγάλων λιμανιών μπορεί να αποτελέσει μοχλό ανάπτυξης των τοπικών οικονομιών και να αποφέρει οφέλη που θα διαχέονται στις τοπικές κοινωνίες. Θέλουμε επενδύσεις που να δημιουργούν θέσεις εργασίας, να βελτιώνουν την ποιότητα των υπηρεσιών προς τους επισκέπτες και, επομένως, να αυξάνουν την ελκυστικότητα ενός προορισμού.
Η εμπορική ανάπτυξη των λιμένων δεν μπορεί να γίνει αλά καρτ, με οριζόντιες διαδικασίες που αγνοούν τις ιστορικές, αρχιτεκτονικές και μορφολογικές ιδιαιτερότητες ορισμένων λιμένων. Και μια τέτοια περίπτωση είναι το λιμάνι της Κέρκυρας. Ας μη ξεχνάμε, για παράδειγμα, ότι η φυσική ζώνη του λιμανιού βρίσκεται στα όρια του ανακηρυγμένου από την UNESCO μνημείου, γεγονός που θέτει περιορισμούς και στους όρους δόμησης και στο εύρος των παρεμβάσεων που μπορούν να γίνουν».
Το master plan προβλέπει πλωτά πάρκινγκ στο Ν. Φρούριο!
Στη συνέχεια της δήλωσης της βουλευτού του ΠΑΣΟΚ έρχεται και η είδηση, καθώς φαίνεται ότι το θέμα της δημιουργίας πλωτών πάρκινγκ στην είσοδο του παλιού λιμανιού, μπροστά από το Νέο Φρούριο δεν έχει εγκαταλειφθεί…
Συγκεκριμένα η κ. Γκερέκου δήλωσε: « Με τη συγκεκριμένη τροπολογία μου ζητήθηκε να επικυρώσω με την ψήφο μου ένα επιχειρησιακό σχέδιο master plan το οποίο μεταξύ άλλων προβλέπει και την κατασκευή πλωτών parking 1000 θέσεων σε απόσταση αναπνοής από το Νέο Φρούριο και για το οποίο τόσο οι υπηρεσίες του ΥΠΠΟ όσο και η UNESCO είχαν εκφράσει τη κατηγορηματική αντίθεση τους. (Υπενθυμίζω ότι με εισήγηση μου ως Υφυπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού η υπόθεση των πλωτών parking είχε επιστρέψει στο ΚΑΣ όπου και ακυρώθηκε). Τέλος , θα πρέπει να ληφθούν υπόψη οι χρήσεις για τις οποίες έχει ενδιαφερθεί η τοπική αυτοδιοίκηση, ή για τις οποίες έχει παραχωρηθεί το λιμάνι σε φορείς όπως τα ναυταθλητικά σωματεία(ΝΑΟΚ) ή και οι παραδοσιακοί τεχνίτες σκαφών(καρνάγια).
Η Κυβέρνηση οφείλει να διασφαλίσει την προστασία της μοναδικής φυσιογνωμίας της περιοχής του λιμανιού – που αποτελεί από μόνο του πόλο έλξης εκατοντάδων χιλιάδων επισκεπτών – και τη σύνδεσή του με τον κοινωνικό ιστό της πόλης και όλου του νησιού».
