Έντονες είναι οι διεργασίες για την αναθεώρηση του χωροταξικού σχεδιασμού των Ιονίων Νήσων, για τον οποίο πραγματοποιήθηκε προχθές σύσκεψη στο Αργοστόλι παρουσία της εκπρόσωπου του μελετητικού γραφείου.
Οι διεργασίες εντάσσονται στην εν εξελίξει αναθεώρηση των χωροταξικών σχεδίων όλων των περιφερειών της χώρας.
Στη σύσκεψη στο Αργοστόλι συμμετείχαν ο βουλευτής του νομού, ο τοπικός αντιπεριφερειάρχης, περιφερειακοί σύμβουλοι, τα μέλη της διοίκησης του ΤΕΕ, στελέχη της Περιφέρειας και άλλοι εκπρόσωποι φορέων.
Ενδιαφέρουσες προτάσεις από Τραυλό
Ενδιαφέρουσες προτάσεις καταθέτει με δήλωσή του ο Σταύρος Τραυλός, πρόεδρος του νομαρχιακού τμήματος Κεφαλονιάς και Ιθάκης του ΤΕΕ (ο οποίος ήταν υποψήφιος βουλευτής της Ν.Δ. στο νομό). Ο κ. Τραυλός υποστηρίζει ότι αν η αναθεώρηση σχεδιαστεί με προοπτική και σχέδιο, το χωροταξικο των Ιονιων θα μπορούσε να δώσει τις βασικές κατευθύνσεις για την αειφόρο ανάπτυξη της περιφέρειας και να αποτελέσει το βασικό εργαλείο πάνω στο οποίο θα ερθουν να «πατήσουν» τα Γενικά Πολεοδομικά Σχέδια και τα Σχεδια Ανοικτης Πόλης των δημων.
Δύο κέντρα, ένα σε Κέρκυρα και ένα σε Αργοστόλι
Ο κ. Τραυλός προτείνει να δημιουργηθούν δύο διοικητικά κέντρα (εκτός της Κέρκυρας, να αποτελέσει διοικητικό κέντρο και το Αργοστόλι) τα οποία θα είναι αυτοτελή ώστε να μπορέσουν να εξυπηρετήσουν καλύτερα, ταχύτερα και οικονομικότερα τους πολίτες όλων των νησιών της Περιφέρειας Ιονίων. Σε διαφορετική περίπτωση, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου της διάλυσης της Περιφέρειας, κάτι που –όπως ο κ. Τραυλός υπογραμμίζει- δεν συμφέρει τα νησιά μακροπρόθεσμα.
Ο πρόεδρος του ΤΕΕ Κεφαλονιάς επισημαίνει ακόμα ότι καθώς όλα τα θεματικά ειδικά χωροταξικά σχέδια θα ληφθούν υπόψη στην αναθεώρηση του χωροταξικού των Ιονίων, σε αυτό για τις ιχθυοκαλλιεργειες θα πρέπει να προσέχθουν οι όποιες αναφορές με το δεδομένο ότι η τοπική κοινωνία το απέρριψε στο σύνολο του.
Προτάσεις για τους βασικούς άξονες
Σύμφωνα με τον κ. Τραυλό, οι τρεις βασικοί άξονες που θα πρέπει να μελετηθούν σωστά για να έχει αποτέλεσμα ο σχεδιασμός είναι:
1. Μεταφορές , το μεγάλο μειονέκτημα των νησιών, σημαντικο προβλημα για την Κεφαλονια αλλα και την Ιθακη απαιτεί τις εξεύρεση νέων-μοντέρνων λύσεων (πχ υδροπλάνα) και σοβαρών πολιτικών αποφάσεων (μεταφορικό ισοδύναμο, καρτελ κ.α).
2. Αειφορος Τουριστική ανάπτυξη σε συνδυασμό με ανάπτυξη του πρωτογενούς τομέα (Γεωργία – κτηνοτροφία): Ο τουρισμός θα πρέπει να αντιμετωπιστεί με θετική διάθεση και όχι σαν αναγκαίο κακό!
3. Προστασία του περιβάλλοντος και σωστή ανάδειξη του τοπίου: η πραγματική προστασία του περιβάλλοντος, η οποία σήμερα χάνεται στην πολυνομία και την γραφειοκρατία.
